船厂数控切割钢材教程,船厂数控切割钢材教程视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于船厂数控切割钢材教程的问题，于是小编就整理了2个相关介绍船厂数控切割钢材教程的解答，让我们一起看看吧。

战列舰大口径炮管是如何锻造的？

不copy，来整个简单的。达到能开炮的程度其实简单也不简单，一根能够经受发射药包上百次蹂躏不走样的炮管内壁，几个在上千公斤弹头不断在地上摩擦摩擦下还能存活的膛线。有这2个，大口径的炮管就可以出厂了。

如何锻造有2种方法。一个是制造工艺，一点点的尝试，不同的工序组合，不断的实验，更重要的运气到了。一种可以让现有材料可以大幅提高性能的工序流程的诞生可以帮助完成炮管锻造。日美欧洲的280mm以上的炮管制造工艺就截然不同。

另一个是基础材料，一点点的尝试，不同的工序组合，不断的实验，更重要的运气到了，一种比现有材料可以大幅提高性能的新材料的诞生可以帮助完成炮管锻造。日美欧的炮管成分同样截然不同。

或者可以搜索 图解日本长门级战列舰主炮.pdf 看看一个世纪前的工艺将更古老的材料如何揉成炮管的（但照着做，即使一模一样的步骤也没有任何可能造出同性能的炮管）。

美国新一代核潜艇开建，关于此事你知道多少？

美国即将开建的最新一代的核潜艇为哥伦比亚级核潜艇，代号SSBN 826（早起代号SSBN-X），是一种可发射潜射弹道导弹的战略核潜艇(SSBN）。这是美国在战略潜艇研制历史上又一次独孤求败。

哥伦比亚级想象图

新旧两代SSBN的对比

哥伦比亚级相比上一代的俄亥俄级，缩减了垂直发射筒的数量，由俄亥俄级的24具减少到16具。这么做的原因有两个，一是美国近些年在逐渐削减洲际弹道导弹ICBM的数量，潜射型的SLBM也不例外；第二个是俄亥俄级为了装下24具发射筒付出了很高昂的代价。俄亥俄级实验时获得的最大下潜深度仅有240米，这个水平在现役战略导弹核潜艇里是最弱的，而这很有可能是跟发射筒数量有关系，因为一个发射筒就要在耐压壳体上开一个大眼，多了就势必对结构强度造成一定的影响。再加上美俄《战略武器削减条约》的限制，双方要逐渐削减自身的核弹头数量，已经明确规定了SLBM不得超过700枚。所以在设计新一代SSBN时，哥伦比亚级削减了发射筒数量，采用16具发射筒配置，与俄罗斯新一代的“北风之神”，法国的“凯旋”级不谋而合（我国的096也很可能采取这种配置）。此外它采用的是全电推进，静音能力更强，不过比起俄亥俄级，它的发电舱要更大，这应该也是发射筒削减的一个原因。

不过别看发射筒少了，哥伦比亚的身形比俄亥俄反而还要大。哥伦比亚级达到了171米的长度，耐压壳体直径也比俄亥俄级多1英尺（0.3米），水下排水量达到了20800长吨，约合21,143吨，比俄亥俄大多了2000吨左右。除去更大以外，哥伦比亚级的技术比俄亥俄先进的多。哥伦比亚应用了部分弗吉尼亚级攻击型核潜艇的设计和建造技术。比如使用了类似弗吉尼亚级的泵喷推进技术（尚不确定是否为无轴泵喷），加上全电推进技术，让哥伦比亚的静音能力和最大速度都比俄亥俄级上了一个台阶，可以以高于20节的航速进行无噪音巡航，而最大速度可以轻松超过30节，相比之下俄亥俄级仅能维持25节的最大航速；此外采用X形尾舵，这种舵面比起俄亥俄级的十字形尾舵更有利于增加深海高速行进时的航向稳定性。哥伦比亚级舰首的声纳与弗吉尼亚级的LAB也极为类似，很可能就是直接借用。

哥伦比亚级参数

泵喷结构示意图（海狼级），环状导管、定子和转子构成的组合式推进装置，静音性能更好

服役后，哥伦比亚级将替代俄亥俄级成为是史上第二大核潜艇，仅次于台风级

无敌贵的价格

哥伦比亚级毫无疑问是史上最昂贵的核潜艇。美国预计哥伦比亚级首艘核潜艇的造价将达到62亿美元，并计划在将来把采购价格削减到49亿每艘，所有的哥伦比亚级潜艇在全生命周期内预计将耗费3470亿美元！相比之下俄亥俄级当时的建造价格也不过20亿美元，按照购买力折算后也仅相当于今天的29亿美元。价格差这么大也是有原因的，看上面介绍的哥伦比亚级使用的技术就知道了，光那个综合电力推进系统就要烧好多钱；加上战略核武器的不断削减，哥伦比亚级只打算建造12艘，比上一级俄亥俄级少了6艘。不过凭借着家大业大，哥伦比亚的部署数量仍然是世界其他国家望尘莫及的，即便是在核潜艇领域一直试图和美国分庭抗礼的俄罗斯，其最新一代北风之神也只计划建造8艘。其余国家英国的机敏级计划建造7艘，法国的凯旋级4艘，也都远少于哥伦比亚级。因此未来数十年，哥伦比亚级将成为最致命的水下核威慑力量。

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