数控浮漂制作教程,数控浮漂制作教程视频

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中国是否会建造052E驱逐舰？

所谓的052E型驱逐舰，在众多网友的眼中，就是052D型驱逐舰的改进型。 从网友的CG和各种文章来看，052E型驱逐舰主要改进就是取消了八木天线，并采用了集成化桅杆。346A型雷达改为双波段的新型相控阵雷达。垂发模块也从64单元增加到96单元，基本排水量与伯克级驱逐舰一致，性能大致达到伯克3的水平。

但是我国并没有设计建造一款这样的新型驱逐舰，反而选择大量建造052D型驱逐舰与更大的055型驱逐舰。其原因，我个人认为是以下几点：

首先是052D型驱逐舰与055型驱逐舰的高低搭配已经完全能够满足解放军现在以及可预见未来的作战需求，以052D的64单元的直径850毫米，深9米的垂发已经完全能够满足防空火力的需求，甚至还能够有十多个空余的垂发用于装填反潜导弹（反潜火箭鱼雷）以配合航母上的舰载直升机执行反潜任务。而055型驱逐舰，则凭借其112（128？）单元的垂发既可以装填大量的鹰击18等执行舰载机反舰火力补充任务，也可以装填大量的东海10型巡航导弹执行对陆攻击任务。甚至在装填大量对陆攻击弹药时，也能填装大量的防空导弹执行远程防空任务，可谓全能舰。因此，在这样的搭配下，052E的存在就属于高不成低不就。

其次，设计一款新型的驱逐舰，尤其是神盾舰，需要耗费大量的时间与资金，在现有的052D与055型驱逐舰已经能够满足PLAN现在及可预见未来的作战需求时，在重新设计一款作战任务与052D、055完全重叠但是性能又无法超越055的驱逐舰毫无意义。

最后，052D从某种角度来讲已经是052系列驱逐舰的巅峰水平，在往上装填更先进的电子设备与更多的垂直发射单元很可能会严重损害052系列的抗沉性，使052E变成一艘类似于韩国世宗大王的“薄皮大馅”。而在马岛战争，英国的42型驱逐舰用鲜血证明了，薄皮大馅的舰船一旦受到了攻击，就几乎是没救的。

所以，中国不会建造052E型驱逐舰。（欢迎订阅“兵器次元”）

目前我军使用的主力护卫舰是054A型，主力驱逐舰是052D型。然而，随着055的下水，大家发现似乎055体积巨大，性能先进，所以必然价格比较昂贵，因此不大可能很大批量的建造。与此同时，054A型导弹护卫舰逐步不能满足我军的需求。而我军052系列都是防空驱逐舰，似乎应该有一款反潜舰出现。因此，目前呼声比较大的是054B型和052E型两款新型军舰。

传说中的054B型护卫舰是5000吨级护卫舰以054A为基础放大，而052E则是以054D为基础，增强反潜能力，弱化防空能力，可以说某种程度上052E和052D的关系是日本朝日级和秋月级的关系——同舰体，侧重不同。

目前来看，我军确实需要一款性能够用，比054A有一定提升，但是价格又不十分昂贵的中型反潜舰，而支持054B和052E两种呼声基本上就是大护党和通驱党之间的斗争——到底是建造大型化的护卫舰还是用建造通用驱逐舰。

052D\E\055对比想象图，可以看出052E是使用052D的船体，使用055的技术进行改型升级。那么问题来了，如果我们需要一款比较高端的反潜舰，众所周知，反潜作战是一个性价比很低，但是又不得不进行的作战。进行反潜作战的部队数量要有一定保证，所以单价不能太高，同时，由于反潜作战，尤其是对抗核潜艇的作战，对于水面舰艇而言又比较“耽误时间”，所以船只的冗余要大一些，自持力要够长。从这一点来说，七千吨级的052E 比5000吨级的054B更有优势，但是如果052E的价格过于昂贵，其毕竟是二级主力舰，不是055一样的一级主力舰，所以军方对其定位应该是类似054A的够用即可，保持一定的先进性。

（西葛西大佬制早期设计的052E）

而从目前的情况来看，052系列的船体冗余度已经被挖掘干净，甚至爆出054A上的水兵不喜欢052D，因为生活空间更狭小，但是无论如何，052升级款的价格一定比054A的升级款要昂贵，这种情况下，海军就不得不考虑到底是要五千吨级够用即可还是七千吨级的优化舰。

当然还有一个需要考虑的问题，即军方对于这一款反潜专精舰的定位是什么？如果是未来远洋作战，则船体大一些有优势，如果只是超级054A，则数量和价格更为重要，何况052系列舰体潜力已经用的差不多了。

（西葛西的054B设计方案，明显能够看到054A的影子）

综上，我军确实需要一款比054A性能要好一截的反潜舰，但是到底选用052系列的深度升级款还是054系列的深度升级款，还要综合考虑。不过还有一种最壕的可能，虽然可能性不高，就是未来全部使用055的升级型，毕竟那货尺寸大，坑多，可以兼顾防空、反潜与对地打击。只不过考虑到未来的055A、B\C肯定十分昂贵（目前来看055还不是完全体，未来一定会进行升级）全面使用055，就像美军全面使用伯克那样，似乎没有太大必要。

关于052E，源自2017年8月4日，中国军事博物馆重新开馆，一艘战舰模型近似052D，却与之长得不一样，电子设备有更新，媒体因之称为052E。E与D，区别还在于加长了机库库间，都知道，满排水7500吨的052C，没到8000吨，生活空间有点挤，搭载直升机平台设计也有待提升的地方。现在全球主流驱逐舰，也都存在这一矛盾，垂发与机库之间难取舍，增加垂发以防空，增加机库以反潜，取舍之间唯有不断增大吨位一途，也许我们也可以，以应对不断增加的潜艇威胁。因此，魂舞大漠比较支持有这么一款052E，向反潜发力。

▲和面之法不足取。水多了放面，面多了放水，这是错误的，以是用之海军造舰，舰体不可能无限被放大，全然大吨位，小亦小之妙用。然而观之我国052D，与1.1万吨的055的大曲之间，吨位差明显太大，适当增大052D的吨位是有必要的。作为主力驱逐舰，在直-20即将入役的情况下，通过改进设计，正能做得更好，从而收到通过适当增大吨位，以提升驱逐舰性能，有现实军事需求，也能通过改造以利提升造舰技术。

▲动力问题。据悉，052D使用两台国产DN-80型燃气轮机，辅之以两台MTU-20 V956 TB92柴油机，通过使用，没有发生过动力问题，可以说亦然成熟起来，如果能通过改进设计，挖掘技术潜力，应该还有提升的技术空间，以之用于052E，可谓如虎添翼，正能从7500吨提高到8000吨以上。我们知道美国人折腾LM2500，05年造出LM2500+G4，输出功率几乎提升了40%，大大拓展了通用电气燃汔轮机的国际市场。我们也可以，英国人多年持续改进MT-30，通过不间断努力，性能一再跃升，成为王者。

▲全电推？我们知道，全电推的好处自不待言，通过减少传动轴系、减速齿轮箱，有效改善了布局结构，实现了舰体模块化建造，节省下了空间可有效用于垂发系统、舱室布置、物资储备等。可省燃料，噪音还小，英国航母和45型驱逐舰，德国F125护卫舰，都已使用，因为技术不够成熟，发生不少问题，尤其英国不得不将新型驱逐舰开膛破肚，伤了元气惨不忍睹。我们不一样，公开各项报道显示，已投入工程化应用，检验了中国全电推技术的成熟，并且还先进一代，以此用之，以利完善和推动技术进一步成熟，应该说是不错的想法。

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