数控车床自动打卡教程,数控车床自动门怎么打开

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于数控车床自动打卡教程的问题，于是小编就整理了2个相关介绍数控车床自动打卡教程的解答，让我们一起看看吧。

数控车床前途如何？上技校还是学徒好？

我就是高级数控车工 徐州技师学院毕业的，学费很便宜只是感觉浪费时间 在学校学的只是基础皮毛而已 经验最重要，建议你找个师傅先学半年普车把基础打好 数控最多一个月就能学会 有初中知识就够了。先使用简单指令玩熟练了再使用循环指令就能减少编程步骤 其实手工编程比电脑编程效率高思路清晰 随时修改。三分手艺七分刀！最后我想说我后悔学数车数铣！工资不高技术要求倒挺高的！除非你立志把一辈子都给厂里 熬工龄能熬出来点高工资，付出和得到不成正比 所以我改行了。你去修个空调都比做数控强！

本人从事机械加工十年左右了！主要从事车床，铣，刨，线切割，磨床等都略懂！感觉你还是别学这行了，如果真学就从加工店学起，学校学技术根本没什么卵用，出来还是一个学徒得重新开始！这行脏，苦，累等！现在我们就是干着买白粉的事，拿着卖白菜的钱，现在早已没有半点优越感，一入机械深似海，从此妹子是路人！而且时间长了由于整天面对，你还会性格孤僻，不善交际！还有经常灰尘比较多，对肺有影响！还有时间久了，什么足跟痛，腰椎盘突出等等疾病因负重可能发生！说多了都是泪水！不说了，我要车牙了！领导在盯着呢

我同学大学毕业后学数控快10年了，一年不到5万还是无锡城市，一个厂编程都是他调，自己还做两个数控车！看门老头保安都调侃说你还是来做保安吧，你也就一个月比我多几百元，我是60几的人了！

感觉没前途可言，也就能养家糊口，我做数控操机有十来个年头了，做的是汽车磨具，从开始学徒每月三百到现在一个月九千（十二小时制），活不忙八小时六千，没任何保险奖金，没有休息日，歇一天扣一天的工，操机失误还扣钱，干这个都是倒班，上夜班够够的了，感觉身体透支的不行了，就是年轻不显吧，不想一直这样干下去，但又不知道去干点别的什么

如果真要学就去学徒吧，现在我们厂学徒一个月能拿两千块

先不讨论数控车床前途如何。我建议你多读点书，以后是学历的天下，不论哪行！我给你说下当下数控车床跟加工中心的工资情况吧。数控车床，一般在四千多左右，技术好可以拿个六千多。加工中心，一般也是四千多。但是技术好，就不一定了。我就是中专毕业，学的数控车床，最高时月薪五千五。去年五月份转到加工中心了，现在每月最低八千。不过，干这行最重要的是，懂程序！切记，什么套路都是假的。要想在数控这行混出名堂，程序才是关键！！！

数控车床前途很好，我就是技校的数控专业毕业生，在技校学到的理论上的东西在工厂里是学不到的，但是技能方面欠缺，可以上技校学，学完了以后再去工厂当学徒，这样更好。

如果光去工厂当学徒只能针对一种数控系统，如果去技校的话可以学习很多系统的编程方法，还可以学会很多软件的应用，对以后去工厂工作会有很大帮助。比如CAXA，CAD等数控编程制图软件，在工厂是学不全面的。

我建议可以先上技校，在业余时间或者毕业以后再去工厂实习，只要不怕苦，肯钻研一定能成为行业佼佼者的。

工厂上夜班是什么体验？

2018年，在机加厂上过夜班，开加工中心，晚上8:00到早上8:00，一句话，叫生不如死，上夜班真的是拿命换钱，一个人开4台机，哪是冬天，车间没有暖气，上夜班不怕冷，怕困，特别是凌晨2:00到5:00又饿又困，记得有一次我装夹完活，实在太困了，就靠着机床旁边腄着了，上夜班，熬到早上7:00又不困了，回到家又睡不着，非常痛苦，黑白颠倒，生物钟混乱，吃不好，睡不香

工厂上夜班也有很多种，对别的企业我不很了解，我就拿中石油的炼化企业做例子来说说上夜班的感觉吧。

因为我中专学的是炼油化工专业，所以毕业分配，大部分同学都到了炼油厂，而且是在一线生产车间倒班。开始是四班三倒，这种倒班方式是特别累的，工人夜班时间长（一般是下午17点到第二天早上8点），下班后休息时间也短，得不到充分的休息，有时候甚至要上副班（夜班之前提前2个小时上班，进行各种培训，打扫设备卫生，检查现场情况等）尤其对于许多刚上班的年轻人来说，适应是个很痛苦的过程，导致部分人拼命的找关系，哪怕收入减少也，也要调到其他不用倒班，或者相对轻松的二线车间。

后来，公司考虑到这样的倒班方式的确不是很合理，就改成了五班三倒，这就增加了下夜班员工的休息时间，而且为了体现人性化管理，在没有特殊情况下，允许上夜班的班组员工在晚上轮流睡觉（晚9点以后一半员工先去睡觉，凌晨一点换另外一半休息），保证员工因为困乏，精力不集中等原因导致出现操作失误和发生事故。

长期的倒班，肯定是对身体有一定的影响的，这种影响不一定就能马上体现出来，是一个缓慢的过程。比如记忆力下降，慢性病增多，脾气变得暴躁，更喜欢抽烟喝酒等....尤其是步入中年以后，身体机能下降，恢复能力也下降，上一次夜班，即使白天睡再多觉也补不回来。所以，凡是倒班的员工没有几个脸色能好的。

上夜班是肯定要给补助的，但不会很多，现在少则3、400百，多则7、800，每个企业的标准都是不一样的。

我个人是没有倒过班，但我也曾经在车间长期值过夜班。我那时候所在单位是仪表车间，属于二线辅助单位，不倒班，但为了保证生产车间的仪表设备能安全平稳准确的运行，对出现故障的仪表能及时的修理好（很多仪表是特别重要的），所以必须有人进行值班。一般都是按月轮流进行值班，即每月安排2组，每组2人，一天隔一天进行值夜班，白天休息。

对于我们来说，比较喜欢夏季值夜班，因为夏季气温高，仪表设备运行比较平稳，每晚巡检完以后，就可以看电视，上网，到9点以后就可以睡觉了，运气好的话，可以连续很多个晚上都不会接到维修电话，能一晚睡到天亮。

但冬天对于我们值夜班的人员来说，尤其是遇到极端恶劣的天气，那简直就是噩梦一样。各种仪表冻凝，失灵，少则一晚接到4、5个电话，多则整晚都不会歇息。经常会有这样的情景出现：半夜三更，在几十米高的炼塔上，在零下二十多度的严寒中，2个仪表工捧着蒸汽胶带，不停的进行吹扫加温.....有时候真的特别累，回休息室以后，连衣服都不脱，就直接倒在床上.....

所以，工人，是最辛苦的！

体验就是夜班太困了，熬死人！

大学学化工，刚毕业在化工企业倒班1年，四班三倒，主要在控制室盯生产监控系统DCS,每隔半小时到现场巡检一次。我们一个班4个人，一个班长，3个操作人员，晚上是不准睡觉的，系统虽然有控制报警和连锁反应，但是化工是个非常危险的行业，一不小心就是爆炸、毒气泄露，所以虽然不用出苦力，但是一直熬8个小时是非常困的。

夜班从0点到早晨8点，上班前我会先睡3个小时觉，11点半从宿舍起来走到车间交班，最困的是凌晨4点到5点这个时间段，精神极度困乏，轮换去现场巡检保持清醒，车间管理人员晚上有值班查岗的，时不时也会抽查。

下了夜班我吃了饭会一直睡到下午4点多，中间谁也不准叫我。可是白天睡觉容易被吵醒，睡眠质量特别不好。还好我们是早中晚轮换，下夜班后隔天上早班，还能休息回来，像有的是上12休24，一周或者一个月一轮换的那种就比较累。

要说好处，夜班比较安静，可以集中精力学习，我那段时间研究生产工艺都是利用夜班时间，还有一次利用一个夜班观察系统数据变化趋势，解决了困扰我们20多天的生产安全问题。

生产线倒班这份工作没有办法，节假日也得轮流上，外地员工平常可以休探亲假，过年是不准休假的，我第一个春节就没回家过，每年大家都会算，今天年夜饭又是哪个班在上夜班。每年除夕这天，公司领导会到一线慰问，带一包糖和瓜子，我有一张照片是第一个次在控制室过年拍的，也是青葱岁月的留念吧。

倒班一年多以后，我调动到了新项目建设岗，后来顺利考上研究生，从技术岗转型管理岗，从此拜托了枯燥的倒班生活。

到此，以上就是小编对于数控车床自动打卡教程的问题就介绍到这了，希望介绍关于数控车床自动打卡教程的2点解答对大家有用。