凯贝斯数控教程,凯贝斯数控车床

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯贝斯数控教程的问题，于是小编就整理了2个相关介绍凯贝斯数控教程的解答，让我们一起看看吧。

为什么乐队中贝斯还没有被键盘代替？

因为贝斯要负责低音铺底，要配合打击乐器做节奏效果。要控制整个乐队的律动，是整个乐队的低音声部。贝斯可以说是整个乐队的基石，在和声上它是旋律声部的向导。在节奏上是大家的指挥。

在一部分音乐风格中，比如部分电子乐，是可以不要贝斯的，低频部分可以用合成器补足；但也只有一部分而已。

人弹奏的贝斯有什么优势呢？

一是人为的细节。就像即使如今的数控加工多么精准，人们还是会推崇手工制品，就是因为有人为的细节，还有所谓“匠心”在里面。人弹奏的贝斯也是一样，从手指到身体任何一个小动作都会赋予演奏变化。触碰琴弦的面积，角度和力度的控制，音符断开与延续的细微时值，甚至无法避免的谬误和人体的极限，都会赋予演奏生命力，也就是无限尺度上的细节。这些是很难模拟出来的。即使是真人弹奏键盘，键盘乐器相较于弦乐器来讲更偏向机器，没有真的贝斯那样“有机”。

二是音色。就像人工合成的食材比如人造鸡蛋人造肉再接近真的鸡蛋真的肉，你也会倾向吃真货。贝斯的声音是整个琴体共振的结果，即使同一型号的琴音色也会有所不同。贝斯发出一个声音，这个声音是琴弦本身的频率和所有部分泛音的总和，就像没有两个人是一模一样的，也没有两块木头是一模一样的。这些泛音不是用几个参数就能模拟的，电脑做的音色、包括采样的真实贝斯的音色，解析度都不如一把真的贝斯。

以上两个因素的叠加，使人弹奏的贝斯具有无法比拟的优势，对于不是那么机械的音乐风格来说。

有哪些山地车前叉的好牌子？

Rockshox:

1989年成立的美国山地车避震前叉的元老级品牌，现属于美国Sram（速联）旗下，覆盖入门级直至专业竞赛级产品以及XC、全地形、土坡、速降等各种车型。Rockshox避震器性能优异，拥有大量的使用者。个人比较偏爱Rockshox前叉稳定、柔和的避震感受。

Fox:

全称为Fox Racing Shox，1974年成立于美国，起初以制造高性能摩托车、汽车避震器为主，1993年开始涉足自行车避震器领域，最早是与Cannondale（美国著名运动自行车品牌）合作制造山地车避震器，2001年推出其具有里程碑意义的Fox Forx Float 100 RLC山地前叉，从此开始真正进军自行车界，以生产中高端避震器为主，产品涵盖从XC到速降的全部车型，以高性能，低重量著称，是顶级比赛中的常客，和Rockshox一起占据了大量市场份额。

Manitou:

同为美国老字号前叉品牌。早期以生产CNC（数控机床削切）工艺的阻力胶结构运动自行车避震器为主。现在，向后延伸的叉桥是Manitou前叉最为明显的特点。Manitou同样覆盖了从入门级到竞赛级的全系列山地车前叉产品。

Marzocchi：

意大利著名的避震前叉品牌，推出过众多极为经典的高性能产品，当年与Rockshox、Fox、Manitou等品牌一同占据主流市场，产品涵盖从XC到速降的各类前叉，极为结实耐用。Marzocchi前叉现已被Fox收购。

DT Swiss：

来自瑞士的中高端自行车零件品牌，最著名的产品是轮组和山地车前叉。DT Swiss擅长制造碳纤维材质的轻量化XC前叉，多用于较低强度的竞速型越野。和Manitou一样，拥有向后延伸的叉桥。

Magura：

来自德国的中高端自行车零件品牌，主要生产液压刹车及前叉。Magura前叉主要用于XC及AM，不涉及重型山地车领域，前后双叉桥结构是它的外观特征。Magura的高端前叉带有智能无线电子感应控制系统，可根据路面情况进行自动或无线的手动调节。

SR Suntour：

1912年成立于日本，80年代后期搬到台湾。早期产品线涵盖生活用车及运动自行车各类零件。目前的运动自行车前叉多位较高性价比的产品。

RST：

1972年成立于美国，早期以生产汽车、摩托避震器为主，90年代开始涉足自行车避震器领域，现主要生产较高性价比的前叉，产品线涵盖从XC到速降的各类山地车型。

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fox或者rockshox都可以 我现在用的就是fox34 挺润的 还有一个忘了什么牌子了 和fox的kashima镀层一样 但是价格便宜多了 或者用rockshox的黑管

到此，以上就是小编对于凯贝斯数控教程的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯贝斯数控教程的2点解答对大家有用。